Test 6. RIPA (Reglamento para prevenir abordajes)
Estas preguntas están sacadas de exámenes reales, son 10 como en la versión del examen completo, puedes hacerlo tantas veces como quieras, las preguntas irán cambiando cada vez.
Si hay duda, hay peligro. Conviértete en un experto en preferencias y demuestra que sabes quién manda en cada cruce. ¡A por el pleno en el tema estrella!
#1. En relación con la Regla 23 del RIPA, “Buques de propulsión mecánica en navegación”, ¿qué luces está obligada a llevar una embarcación a motor de 15 metros de eslora en navegación nocturna?
#2. Según la Regla 6 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar la “velocidad de seguridad” tendremos en cuenta, entre otros, los siguientes factores:
#3. Según la Regla 5 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿cómo debe ser la vigilancia?
#4. Según el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, la palabra «hidroavión» designa a:
#5. Regla 20. Las reglas relativas a “luces y marcas” …
#6. Regla 3. Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando
#7. Según la Regla 27 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque que muestra dos bolas negras en línea vertical está indicando que…
#8. Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión “visibilidad reducida” significa…
#9. En relación con las Reglas 12 y 17 de la sección II del RIPA, “Conducta de los buques que se encuentren a la vista uno del otro”, ¿qué debe hacer, en principio, un buque de vela que recibe el viento por estribor cuando se aproxima, con riesgo de abordaje, a otro buque de vela que recibe el viento por babor?
#10. Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión «en navegación» se aplica a un buque que cumpla con la condición de…
Resultados
✅ ¡Sin abordajes! Ahora pon a prueba tus maniobras en el Tema 7.
❌ El RIPA es extenso pero no imposible. Vuelve a intentarlo — merece la pena dominarlo bien.
Dudas frecuentes (no las mires durante el test)
¿Quién tiene preferencia, un velero o un barco de motor?
El velero tiene preferencia sobre el barco de motor, salvo que el velero esté usando también el motor, en cuyo caso se considera embarcación a motor.
¿Qué es la regla del cazador?
No existe como tal en el RIPA, pero coloquialmente se usa para recordar que el barco que tiene al otro por estribor debe ceder el paso.
¿Qué luces lleva un velero de noche?
Luz roja a babor, verde a estribor y blanca en popa. Opcionalmente puede llevar una luz tricolor en lo alto del mástil.
¿Qué señal acústica indica que un barco está maniobrando en aguas restringidas?
Una serie de pitidos cortos y largos según la maniobra. El RIPA establece un código específico de señales acústicas para cada situación.
¿Qué es una señal de peligro en el RIPA?
Cualquier señal reconocida internacionalmente para indicar socorro: bengalas, humo naranja, señal SOS, MAYDAY por radio o brazos extendidos moviéndose arriba y abajo.