Test 4. Legislación

Estas preguntas están sacadas de exámenes reales, son solo 2 como en la versión del examen completo, puedes hacerlo tantas veces como quieras, las preguntas irán cambiando cada vez.

Atribuciones, banderas y zonas de navegación… Son pocos puntos, ¡pero son los que te dan el carnet! Vamos a por el pleno en este tema.

 

#1. Nos encontramos navegando y recibimos un aviso de socorro de otra embarcación, en la que hay personas en peligro. ¿Cómo debemos proceder según lo indicado en el párrafo 1, Regla 33, Capítulo V del Convenio SOLAS?

#2. Las Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM) son:

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Resultados

¡Navegas dentro de la ley! Ahora demuestra que también sabes leer las balizas en el Tema 5.

Las normas están para conocerlas antes de necesitarlas. Vuelve a intentarlo.

Dudas frecuentes (no las mires durante el test)

¿Cuál es la velocidad máxima en puerto?

3 nudos. Es una de las preguntas más repetidas en el examen oficial del PER. Y de las más olvidadas por aquellos que ya lo tienen.

Las embarcaciones que salen del puerto tienen preferencia sobre las que entran.

Sí. Todo patrón está obligado por ley a prestar auxilio a cualquier persona o embarcación en peligro llendo hacia la embarcación en peligro a toda máquina, siempre que no ponga en riesgo su propia embarcación o tripulación.

El vertido de hidrocarburos, aguas sucias, basuras y otras sustancias contaminantes al mar. España aplica estas normas en todas sus aguas jurisdiccionales.

Hasta 12 millas náuticas desde la costa y con embarcaciones de hasta 15 metros de eslora.

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